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终极版本 试驾2010款保时捷911 GT3

时间:2010-05-22 20:13    来源:Luxe奢侈品

    为什么新款GT3(也许是保时捷911的终极版本)没有提供保时捷的最新技术——七速双离合器手片一体变速器,即众所周知的PDK。当然,我们已经知道一些相关的解释,如PDK是与使用于保时捷911的997款上的新型直喷发动机一起协助制造的事实,同时GT3配备了源自原款GT1的发动机,所以是与PDK变速器相矛盾的。

 

  保时捷高性能车型发动机项目经理Andreas Preuninger说,“首先,PDK重 66磅 ;其次,PDK没有你能够真正控制的离合器;而且如果你想要做一个飘移,有时你的确需要离合器。”然后他又说,“GT3的手动变速箱是纯化车型的最佳搭配。”

  那么现在你应该知道2010款保时捷911 GT3的概念和应该驾驶它的人物了。

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