价值5540万~6650万美元的空客公务机A—319，可谓富翁的“顶级玩偶”。

11月16日，空中客车公司宣称，一名中国客户确认订购了3架空中客车公务机，并将于2006年起开始交付。但是公司方面又表示，客人不愿意透露真实身份。

　　两架采用豪华客舱布局

　　“能有这样出手的神秘客，大概就是李嘉诚之辈的人了。”杨笑侬揣测道。杨笑侬是中国通用航空网的执行总裁，也曾任远大空调集团航空部经理，当时为总裁张跃买进了中国第一架私人飞机。

　　据了解，这三架A—319空客中的两架采用豪华客舱布局，2006年交付中国用户后，将会被送到位于美国得州达拉斯的联合航空中心进行内饰安装。空中客车中国公司方面也证实，这是迄今为止，空中客车大型公务机首次进入中国市场，同时也是国内首次有私人客户订购空中客车公务机。

　　3架公务机价值10多亿

　　“空中客车的价格向来不菲，根据A—319飞机的目录价格，每架都在5540万~6650万美元之间，3架公务机就意味着起码得拿出人民币10亿多元来支付。”杨笑侬说。而与空中客车激烈竞争的美国波音公司也在今年9月12日接到第一份来自中国的私人客户订单，一笔4450万美元的交易。“出于客户的要求，我们不方便提供客户的信息情况。”波音公司公务机总裁史蒂文•希尔说。

　　不少富翁想购飞机

　　有研究报告称，中国包括私人飞机在内的通用航空业有着巨大的发展空间，未来将形成人民币1万亿元以上的市场容量。三个月前，亚洲公务机展在上海举行，世界顶级私人飞机生产厂家都曾登陆中国。这些制造商都乐观地认为，中国将成为21世纪世界上最大的私人飞机消费国。

　　现在“仇富心理”制约着国内私人飞机的发展，私人飞机被看做是奢侈品也很正常，毕竟拥有的还是少数富人。不过杨笑侬说：“现在，我最近感觉特别强烈的是，有意购买飞机的人明显多了。每天我们要接数不清的咨询电话。在刚过去的6天里，就有两个身家过亿的老板向我详细咨询了购机事宜。”