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试驾2011款 VOLVO XC60 D5

时间:2010-10-09 00:19    来源:Auto Online

SUV按照字义为Sport Utility Vehicle的缩写。目前中文大家普遍接受的翻法是所谓的运动型多功能车。最早能挂上这样字眼的车款得像是蓝哥或是Jeep此类的四轮传动越野车款。但车商脑筋动得快,知道大家放假rally都只会爬枕头山比较多,因此推出空间大、重心高但无法锁定中差或AWD的SUV车款,发明一个新词管他们叫城市休旅车!

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试驾20</P><P align=center></P><P><STRONG>宁静顺畅</STRONG> </P><P>虽然崎岖路段不是XC60的强项,但回到都市后表现可就相当令人相当满意了。 VOLVO车款比较少用犀利或是过弯精准这样的形容词。但操控虽称不上是一等一的优秀却绝对是中上之资。毕竟开快向来不是VOLVO的诉求,开的顺、开的舒适才是品牌核心价值所在。 </P><P>在还没有用这颗新的柴油引擎之前,D5引擎最让人不满之处便是他的声浪以及运作的品质没那么精致。因此最早用在S80上时真觉得会有老板可以忍受这样的引擎声吗?当然时代在进步科技也在发展,此次2011年式XC60 D5的驾驭感受就变得相当愉悦。 </P><P align=center><IMG border=0 alt=

全车标配多层胶合式玻璃,大大提升型车肃静性

标配的胶合式玻璃成功阻绝外界一切噪音,快要无法分辨你所驾驶的究竟是汽油还是柴油车款。加上6速变速箱成功的衔接动力曲线,因此虽然是大扭力的柴油车款但整体的加速相当顺畅,几乎跟开汽油车没啥两样。

试驾2011款 VOLVO XC60 D5

Max大话车坛

新年式的XC60 D5豪华版与旗舰版相较去年售价涨了3万。车商说我们涨价的同时也新增上很多配备,不过就看这样的说法看官你买不买单了。由于我们没有专业的分贝仪,你可以说是心里作用使然,但换上胶合玻璃之后的XC60 D5的确让人赞赏其行车肃静性。

要驾驶XC60到荒山野岭去拓荒说实在的是有点强人所难。以这样精品化的产品定位以及售价来看相信车主也舍不得开着它去玩泥巴!我想当成贵妇去购物接小孩的好帮手会更合适一些。

试驾2011款 VOLVO XC60 D5

台湾VOLVO近几年可说是步步为营的在经营这个品牌,即将要改款的车系便推出流血价来搅动市场。后续所推出来的车款无论造型或是科技面都有令人眼睛为之一亮的感觉,在台湾所谓的瑞典双雄之中算是表现较佳的!

紧接着大改款的S60及将上市,XC60的老大哥XC90历经好久的时间之后也即将大改款。在车界都要强调操控与性能的当下,主打人性化与环保的VOLVO在历经碰撞之后也慢慢找到属于自己的蓝海!

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